今日は涼しいですが、つい先日の夜でも暑い日に片道3時間、往復6時間を走ってまいりましたが、小物の収納を考えた方がいいことが分かりました。
これまでずっと肩掛け（たすき掛け？）のバッグに小物類を入れて乗ってましたが、ジャケットのプロテクターを硬くて分厚いものに替えたら、バッグの中身が増えて重くなったこともあって、バッグが不安定になりました。
走行中に脇のあたりまでズレるようになってとにかく乗りにくい。
後ろのボックスに入れようにも、ボックス内はパンパンで入れる余地なし。
そこで、腰周辺で固定するウエストバッグ・ヒップバッグを使う手もありますが、今回は何も身に着けない方法を考えました。
カブの特権、センターキャリアを付けてそこにバッグを固定する手でいきます。
白羽の矢を立てたのが武川さんのもの。
シート側には荷物が後ろにずれないような折返しがあって、ハンドル側にはフックが掛けられそうな出っ張りがあって、さらに両脇にはネットが引っ掛けられるフックが付いているので、固定にはとてもよさそうというのが選んだ理由です。
が、Webikeさんによるとメッキタイプは在庫があるそうですが、黒い塗装のものは2021年9月中旬の入荷だそうで、なんとまあ、ただいま在庫なし。
取り付けはしばらく先になりそうです。
あとはこのキャリアのサイズに合ったネットとバッグを見つけるだけですが、これはすぐに見つかるでしょう。
注意したいのは、センターキャリアを付けたことで跨りにくくなるので、特に厚着になって体が動かしにくくなる冬は、前蹴りして車体を倒さないようにしたいのと、冬までに体を柔らかくしておきたいですw
余談ですが、先日届いた箱は、不安定なサイドスタンドを改善するパーツでした。
待ちに待っていたのに何ですが、使う予定だったトルクレンチがどうやらぶっ壊れたようで反応しなくなりましたので、取り付けができなくなりました。
工具はできればいつもの工具屋さんに行って買いたいので、ひとまずトルクレンチ購入待ち。
トルクレンチ、欲しているものは2種類で7万円也。
またそこそこの出費になりますが、信用できない自分の感覚でネジを締めるより安心です。
そんなことが重なりましたので、センターキャリアを含めて取り付けられるのは秋頃の予定です。
2021年9月21日、ようやく付けましたw
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